EBLY

Un moulin aurait été établi, paraît-il, par l'abbaye du Pont-aux-Dames sur un brasset du Morin, vers la queue de l'île de Condé ; mais comme il était trop rapproché de la rivière de Marne, il était souvent noyé et se trouvait dans l'impossibilité de fonctionner, ce qui amena sa destruction.
Il est du reste question d'un moulin à Esbly dans une charte de 1228, contenant traité entre Hugues de Châtillon, seigneur de Crécy, et les habitants d'Esbly pour l'établissement d'un vivier dans les pâturages marécageux situés entre Esbly et Coupvray. La famille Charlet, devenue au XVI^e siècle possesseur de la seigneurie d'Esbly, en construisit un nouveau vers 1530, c'est celui qui existe actuellement. Le 24 septembre 1720, Isaac Canda était meunier du moulin d'Esbly et en sa qualité demandait au seigneur (le sieur Charlet) de faire exécuter divers travaux aux écluses et à la porte à bateaux du côté de Condé.
En 1728, le meunier Bonnille Augustin fait procéder en sortant à la prisée qui était évaluée à 1576 livr. t. 10 s. Le meunier entrant est Nicolas le Roy.
Il devint plus tard (1778) la propriété du prince Rohan-Guéménée. A cette date il est exploité par un nommé Pachot, dont les descendants ont été meuniers au même lieu pendant plus d'un siècle.
Au prince Rohan-Guéménée succéda Armand-Jules de Rohan, archevêque de Reims, puis le neveu de ce dernier, Jules-Hercule-Mériadec de Rohan, auquel il appartenait encore à la Révolution. Confisqué il fut vendu comme bien national, le 23 janvier 1791, au marquis d'Orvilliers, qui le revendit en 1792 à M. Aubé, de Meaux, qui le céda lui-même, l'année suivante, à M. Leclerc. Il passa ensuite jusqu'en 1830, à la famille Pachot dont les ancêtres l'avaient habité pendant de longues années comme locataires. L'un d'eux comparut dans un bail de trois pièces de terre, passé le 23 janvier 1782, avec le représentant du comte d'Eu.
De 1840 à 1850, on avait installé deux moulins dans la cage. En 1857 il appartenait à M. Chalot, qui fit exécuter d'importantes réparations au déversoir.
En 1867, la force motrice était transmise par une roue de côté, à trois paires de meules de 1 m. 50 de diamètre, montées à l'anglaise.
Depuis, ces meules ont été remplacées par trois cylindres qui continuèrent à écraser du blé. Une seule paire de meules a été conservée.
Il peut annuellement moudre 15 000 hectolitres de blé ; il appartient actuellement à M. Tartier et est exploité par M. Baticle, meunier (1907. NDW).

Vû par le Roy étant en son conseil, les titres & pièces représentez en exécution de l'arrêt rendu en icelui le 29 août 1724, & autres rendus en conséquence, & de l'arrêt interlocutoire du 6 août 1726, signifié le 19 mars suivant, par la dame Fayet veuve du sieur Charlet, se prétendant en droit de percevoir un droit de péage sur le pont situé sur la rivière de Morin au lieu d'Esbly, généralité de Paris, sçavoir : Extrait collationné, portant que par acte passé le 7 octobre 1565 il appert que Antoine de Belloy a abandonné à titre d'échange à Étienne Charlet Président des Enquêtes, la seigneurie de la Grandcour avec ses appartenances & dépendances, entr'autres le bac & droit de passage sur la rivière de Marne, & sur le pont situé dans la terre & seigneurie d'Esbly sur la rivière du Morin : Semblable extrait portant que par acte du 3 novembre 1565 il appert que ledit Étienne Charlet a pris possession desdites seigneuries & droits en dépendans : Pareil extrait portant que par contrat du 18 mars 1697 il appert qu'Étienne Charlet a acquis de Guillaume Charlet & des sieur & dame de Jassaud, les parts & portions qui leur appartenoient dans les terres d'Esbly & d'Isle, droits de bac & autres dépendances d'icelles : Semblable extrait portant que par sentence des requêtes du palais du 27 Janvier 1702, il appert qu'il a été fait à Étienne-Pierre Charlet la délivrance du legs universel à lui fait par Étienne Charlet, par son testament olographe du 20 avril 1694 : Procès verbal dressé le 31 mars 1727, par le Lieutenant général au bailliage de Meaux, par lequel il a été donné acte au procureur de la dame Charlet, de sa comparution, dire & réquisitoire, & de la prestation de serment de treize témoins qui devoient déposer sur le droit de passage sur le pont situé dans la seigneurie d'Esbly sur la rivière de Morin. Enquête faite ledit jour 31 mars 1727, dans laquelle plusieurs des treize témoins qui la composent, ont déposé qu'il ne se percevoit plus de péage sur le pont d'Esbly depuis quarante ou cinquante ans, ou environ ; & plusieurs autres ont déclaré que depuis quatre ou cinq ans on a voulu le rétablir, & que les gens du sieur Charlet l'ont exigé des marchands forains qui amenoient des bestiaux à la foire de saint Martin qui se tient à Meaux : Conclusions du sieur Maboul Maître des Requêtes, Procureur général de Sa Majesté en cette partie. Vû aussi l'avis des sieurs Commissaires nommez par l'arrêt du Conseil du 29 août 1724, & autres rendus en conséquence : Ouï le rapport du sieur Orry Conseiller d'état ordinaire, & au Conseil royal, Contrôleur général des finances : Le Roy Étant En Son Conseil, conformément à l'avis desdits sieurs Commissaires, a supprimé & supprime le droit de péage prétendu par la dame veuve Charlet sur le pont construit sur la rivière de Morin au lieu d'Esbly. Lui fait sa majesté très-expresses inhibitions & défenses de percevoir aucun droit de péage, sous quelque dénomination que ce soit, sur les voitures, bêtes de somme, bestiaux, denrées, & marchandises passant sur ledit pont, ni d'ailleurs dans l'étende de ladite seigneurie d'Esbly, à peine contr'elle de restitution des sommes qui auroient été exigées, d'une amende arbitraire au profit de Sa Majesté, & contre ses fermiers ou receveurs, d'être poursuivis extraordinairement comme concussionnaires & punis comme tels, suivant la rigueur des ordonnances. Fait au Conseil d'état du Roy, Sa Majesté y étant, tenu à Gand le premier août mil sept cens quarante-cinq. Signé Phelypeaux.